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3·15临近,外界对于今年各个领域质量投诉的消息也逐渐多了起来。作为中国人新三大件之一的汽车自然是目光最集中的领域。

车质网今天整理发布了2015年国内紧凑车质量投诉排行榜单,其中共收录了153款在2015年至少发生过一起投诉的车型,总投诉量为16046宗,平均投诉量为104.8宗。而之所以选择发布紧凑车型相关投诉数据,是因为该类车型是目前国内市场中的消费主力,与消费者的关系密切。

与2014年相比,上榜车型多了17款,总投诉量增加了765宗,平均投诉量下降了8宗。

从整个榜单来看,国内紧凑车型投诉存在以下四个特点:

- 畅销合资车投诉居前 自主品牌增长较快;

- 韩系、德系、日系车质量表现稳定;

- 投诉量高的车型多为销量大、共性多的车型;

- 自主品牌遭遇成长的烦恼。

对于自主品牌,除了在SUV战线上攻城掠地,能够突破合资品牌的手段并不太多,把紧凑型车做好就是一个重要选择。

当然,由于在技术上需要进行积累,自主品牌还需要经历质量口碑的考验。

统计数据发现,2015年自主品牌旗下一些销量领跑的代表车型,如广汽传祺GA3、长安逸动、吉利新帝豪、宝骏630、荣威350、比亚迪F3、众泰Z300等车型的整体投诉量虽然没有进前十,但是也处在投诉排行榜前30名,尤其是广汽传祺GA3和长安逸动紧随前十之后。但是,从投诉销量比看,吉利帝豪最低,甚至明显高于某些合资品牌,着实为自主品牌长脸。

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